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世嘉两厢怎么样,世嘉两厢车怎么样

xinfeng335 昨天 98
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本文目录一览:

福克斯2.0MTVS世嘉2.0MT

1、后备箱方面,福克斯526升的容积要明显大于世嘉三厢的481升。看来为了做到外形的协调统一,世嘉三厢在空间方面有所妥协。两款车的后排座椅都可以按比例放倒,增加空间布局的灵活性。

2、建议排除嘉年华,不是一个档次上的车。这个价位上,性价比最高的还是福克斯。世嘉克鲁兹宝来都只能是6排量。动力和操控性不好和福克斯相比。

3、操控福克斯绝对胜出,就凭借C1平台C3P设计底盘以及后SLA全独立悬挂 动力世嘉略好一些,这仅仅是从参数上看,不过福克斯发动机高速二次加速性更好,世嘉用的也就是凯旋的0发动机,口碑一般。油耗看路况、技术、车况。

世嘉两厢怎么样?

1、世嘉两厢就不错,外观就比骐达看上去更流线,还有现代感,世嘉两厢的动力性很强,没什么特别的要求6的就足够用了,起步加速快,操控性很强,底盘扎实很适合跑高速,中控台造型也很有科技感,觉得这价位买世嘉两厢挺值的。

2、世嘉的噪音控制还是不错的,就是6的发动机声音比0的能大一些,但是和同类型车型比较是不算大的,高速上120公里时速,车内人员交谈完全没有影响,世嘉是东风雪铁龙造的,就是武汉生产的,在武汉当然保养更便宜。

3、丰田两厢世嘉(Toyota Corolla)是一款豪华轿车,它不仅以高性价比而闻名,而且还具有舒适、安全和耐用等多种优点。

4、从美观上看,我认为世嘉两厢更漂亮,三厢的***像是后按上去的,感觉和车身不是很协调。世嘉两厢来源于原厂的设计,车身用黄金分割比例更加和谐,而世嘉三厢是为满足中国市场改造的,借鉴了C5尾部元素。

5、优点内饰是同级别中高层次,底盘扎实,铁皮厚度较高世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外,其它在性能以及各方面都是一样的,世嘉风阻系数达到031,应用风塑美学设计的车身,也能有效降低车辆行驶时的风噪,并且。

6、售价方面三厢版世嘉和两厢版持平,不过两厢世嘉0车型是四款,而三厢版的0排量车型增加了两款:0手动舒适型和自动舒适型。除此之外其他车型两厢和三厢的配置都是对应的,而且指导价相同。

想买个11左右两厢车(女生用)有人给我推荐世嘉,因为是本地产的保养实惠...

世嘉的噪音控制还是不错的,就是6的发动机声音比0的能大一些,但是和同类型车型比较是不算大的,高速上120公里时速,车内人员交谈完全没有影响,世嘉是东风雪铁龙造的,就是武汉生产的,在武汉当然保养更便宜。

雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了,但作为二手车可以放心选择。

这几款车的安全性还都是不错的,高尔夫、速腾、英朗尤为出色,保养的话也是这三款车高一点。世嘉、307技术相对比较落后,408也是,但是408配置是楼主所列的当中最高的,舒适度也不错,家用还是值得考虑的。

雪铁龙世嘉:比较费油,起步反映迟钝,个人感觉,雪铁龙的刹车太软。

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