克莱斯勒论坛，克莱斯勒lhs

摘要： 本文目录一览：1、克莱斯勒大捷龙论坛:让汽车爱好者畅所欲言2、...

本文目录一览：

• 1、克莱斯勒大捷龙论坛:让汽车爱好者畅所欲言
• 2、克莱斯勒PT漫步者论坛
• 3、克莱斯勒铂锐怎么样

克莱斯勒大捷龙论坛:让汽车爱好者畅所欲言

克莱斯勒大捷龙论坛作为国内较早成立的克莱斯勒车型论坛之一，平台成员包括大量的车主和爱好者。

外观方面，克莱斯勒大捷龙自然是迎合了时下的流行设计，用了典雅简洁的线条，黑色的前进气格栅以及高大的车身给人以沉稳雄健的印象。加上全LED大灯和大尺寸的轮毂，使其更具品质感。

年3月2021款大捷龙于2020年11上市，为加大销量，克莱斯勒汽车集团于2021年3月开始在国内售卖该汽车，所以进口时间为2021年3月大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车型号早在30年前，克莱斯勒汽车集团创造了一个前所未有。

最后，克莱斯勒PT漫步者论坛的存在，不仅仅是提高了克莱斯勒PT漫步者车型的认可度和市场口碑，更是让这款车型的车主以及爱好者们变得更加团结、互助和充满。

大捷龙国产1大捷龙官方指导价25984288万，二手车车况没问题，一般5年左右的话报价大约在15万元左右吧2大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车型号，早在30年前，克莱斯勒汽车集团创造了一个前所未有的车型概念“min。

克莱斯勒PT漫步者论坛

克莱斯勒PT漫步者是一款诞生于2000年的一款小型SUV，至今已经流传了20年，在全球范围内都留下了深刻的印象。为了方便这款汽车的拥有者之间进行交流和分享，克莱斯勒PT漫步者论坛应运而生。

其次，克莱斯勒PT漫步者的悬挂系统过于软化，使得车身在高速行驶时会出现明显的侧摆情况，并且在路面不平整时容易产生晃荡和颠簸。这种软化的悬挂极大限制了该车的运动性能，对于爱好驾驶的用户来说是不太友好的。

这台车给我最深的印象，就是当年的克莱斯勒、吉普产品线众多四四方方的越野车和MPV之间突然冒出来一辆小车，尺寸不大，整辆车都是圆圆的，独特到让人摸不着头脑。

底盘方面，PT漫步者的前悬架是常见的麦弗逊独立悬架，后悬架则是改良过的扭杆梁悬架，其调校相对偏向舒适性所以不难看出，PT漫步者之所以可见度度低也并不是没有理由的虽然外观足够复古个性，但是能接受的人毕竟是少数。

但有一个车型与众不同，它正是克莱斯勒PT漫步者（PT Cruiser）。这款车是克莱斯勒在千禧年推出的复古风格车型，由汽车设计界的大师博纳斯（Bryan Ne***itt）亲自操刀设计。

再敞篷状态下开车，到达目的地肯定是灰头土脸的，要么就是受不了噪音与空气的污染；随着社会的不断发展，复古与现代的设计成为敞篷车在新世纪的话题，复古设计的杰出代表就是克莱斯勒的PT漫步者。

克莱斯勒铂锐怎么样

1、克莱斯勒铂锐二手车，价格便宜的话，还是可以的入手的：铂锐这款车最早是由克莱斯勒赛百灵酷派演变而来的轿车车型，出自三菱与克莱斯勒联合研发的JS平台；08年引进国内，并根据中国市场需求引用了0L发动机。

2、作为北京奔驰-戴克成立之后引进并国产的第二款克莱斯勒车型，铂锐继承了克莱斯勒八十多年传承下来的品牌精髓，同时又根据中国市场需求进行了改进，0L排量更是专为中国市场推出。

3、克莱斯勒铂锐属于中高挡次的车，这车挺好的1克莱斯勒铂锐从碰撞安全主动安全被动安全财产安全和健康安全五个层面为消费者带来全方位保障2这款荣获美国NHTSA安全碰撞测试五星级安全标准的汽车，除全系配备ESPABS。

4、马六在全国的销售量比铂锐要高的多，私家车来说马六要实用的多，市场保有量的大小也能看的出，大众人群的认可度。再者买车也要考虑到以后更新、维修、养护等问题。马六车出手要好的多。