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本文目录一览：

• 1、2020款宝马5系尊享豪华提车800公里用车感受,都是真心实话
• 2、2020款宝马530Li尊享M运动提车作业,老宝马车主谈一点心得
• 3、2020款宝马5系525Li提车之路,我的爱车宝马5系

2020款宝马5系尊享豪华提车800公里用车感受,都是真心实话

1、小结：作为豪华C级车市场中的老将，宝马5系本身的产品力毋庸置疑，此次车展亮相的新款车型虽然只是中期改款，但在外观和配置方面都有了明显的变化，尤其是在数字化和科技化方面，新款宝马5系比老对手又向前拉开了一个身位。

2、引擎盖重量还可以，可是一到前后保险杠、车门覆盖件、翼子板等等真的好薄。另外新车的味道会有一点点大，开了就不会了。

3、款530以上车型的大灯都配了自适应远近光大灯（勺子大灯），19款之前选装要一万多。

4、开着新车第一感受就是还没天籁的舒适度高啊。[衰][衰]天籁的隔音感觉比它好一点，不知道是不是错觉。

5、先说说为什么选择5系 选这个车的唯一理由，就是喜欢宝马这个品牌。

6、动力方面：宝马5系搭载了型号为B48B20D的0L双涡管单涡轮增压发动机，该发动机相比老款N20系列发动机在技术上有明显提升，并提供两款高低不同功率选择。

2020款宝马530Li尊享M运动提车作业,老宝马车主谈一点心得

1、大家好，我是一位2020款 宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装的车主，我是6月1日提的这款车。

2、宝马530Li在驾驶过程中动力输出的可持续性非常好，这和其最大扭矩输出宽泛的平台、和很高的马力有关系。

3、款530以上车型的大灯都配了自适应远近光大灯（勺子大灯），19款之前选装要一万多。

4、配置方面我觉得够用啦，这个价位该有的都有，安全装备比较齐全等。我买的是2020款530Li xDrive M运动套装，指导价469万元，优惠后为45万元。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、中控谈不上很豪华，但是做工还是很惊喜。没有那种塑料感。手感摸上去还是挺棒的，空调区域换成了一部分液晶，可以触摸控制，加分！其他的没啥大的改动。2018交车仪式！销售很给力，还送了花。

2020款宝马5系525Li提车之路,我的爱车宝马5系

其实5系比我原来的C5还长26厘米，但是5系开起来更加灵活，“一点也不像是车长超过5米的大车”。

款宝马525li车型不错，性价比也高，喜欢的话还是值得入手的：新款宝马5系Li共提供10款车型和2款动力，新车取消了540Li行政版车型，它的整体售价区间下降了不少，不过530Li车型增加了两款行政版的车型。

在价格上，目前宝马5系的售价为469-599万，这个价格属于同级别的正常水平。

款5系，其实就看了530，老婆选车的理由就是颜值，尤其是内饰。座椅+哑光的木内饰，质感确实很不错，加上豪华型前保险杠的镀铬。 ---分割线--- 提车作业 外观篇 正脸照，镀铬件确实多，很精致。

三辐式的方向盘上也加入了银色的装饰板进行点缀。动力方面，华晨宝马中期改款5系长轴距继续搭载0T高/低功率涡轮增压发动机，传动系统匹配8AT变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车型20款530li领先豪华，买了四个月跑了7000公里。这代5系综合实力还是挺强的，隔音滤震个人感觉是我开的同级别车型中是最好的，油耗还低。而且开起来完全感觉不到是一台五米一的大车。