北京汽车政策，北京汽车新规！

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本文目录一览：

• 1、北京国三车报废补贴什么时候结束2023
• 2、北京小客车汽车指标
• 3、北京报废车补贴政策2022

北京国三车报废补贴什么时候结束2023

1、第三辆国产车大概会开到2023年，到2023年7月1日，全国所有车辆都要执行第六个国B标准。目前很多地区已经执行了国六排放标准，但是现在国六A正在执行，还没有在全国范围内执行。

2、那么，国三标准的车就比较麻烦。由于国三最后一批是2015年7月1日前，如果按15年标准应该到2030年，客车8年也到2023年强制报废。关键是国六实行后，这些地方肯定限行国三了。

3、【太平洋汽车网】国三汽车大概可以开到2023年，到2023年的7月1号，将对所有车辆在全国实行国六B标准。目前很多地区已实行国六排放标准，现在实行的是国六A，并没有全国推行。

4、按平均1年2-5万公里的行驶里程，一辆私家车最少可以开12-30年报废，种做法可以有效地提高汽车的使用率。

5、其实限行政策等于变相报废，因为你的国三车不能走，放在那里也不会有价值。另外一种手段是经济补偿。不过各地对国三车的报废补贴标准都不一样，具体情况以地方政策为准。

6、但是已经有很多省市都把时间提前了一年，而国六B标准的正式实施时间为2023年7月1日，虽然时间已经定了，但还是有很多省份，都有意识的把国六排放的推出时间提前了。

北京小客车汽车指标

北京小客车指标即北京车牌指标，也就是在北京要持有小客车指标，才能获得汽车车牌，也是北京市赋予的一种上牌资格。

北京小客车指标，即北京市小客车指标调控管理政策，是北京交管部门针对北京市内的家用小客车的保有量和限行规则的调控政策之一。2023年北京小客车指标配额为10万个，其中普通指标额度3万个，新能源指标额度7万个。

北京市小客车指标，即北京车牌指标，也就是在北京要持有小客车指标，才能为汽车车牌，也是北京市赋予的一种上牌资格。

北京市小客车指标总数为240，000个，其中个人指标为150，000个，单位指标为90，000个。北京市小客车指标的获取方式主要有两种，个人可通过市场购买或申请配额调剂，而单位则需要通过申请配额调剂。

因为北京汽车限购，需要先有指标（就是牌照）才能买车。2021年小客车指标配置比例如下：普通小客车指标。

北京报废车补贴政策2022

1、年1月1日至2021年12月31日期间，经解体厂报废解体的老旧机动车可享受补助。有强制报废期限的车辆需提前一年及以上进行报废方可享受补助。

2、车辆报废补贴标准是报废重型载货车，每辆补贴18000元；报废中型载货车，每辆补贴13000元；报废轻型载货车，每辆补贴9000元；报废微型载货车，每辆补贴6000元；报废大型载客车，每辆补贴18000元。

3、按照规定，老旧汽车报废2022年最新补贴标准为：车龄10年以上（含），且不足15年的半挂牵引车、总质量大于12000千克（含）的重型载货车，每辆车补贴8万元。

4、而在推出新能源补贴政策上，北京也并不是第一个推行的城市。此前广州省在2022年5月份到6月份期间也增加了3万个购车指标，对于报废车辆的车主，如果购买新能源汽车的话，将每辆车补贴1万元。

5、老旧机动车报废时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销时间为准。符合补助条件的报废老旧机动车车主可同时享受国家汽车以旧换新相关补助政策。

6、私家车报废补贴如下：根据规定，在使用6年以上(含6年)且不到15年，车长大于8米(含8米)、小于5米，并且当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。