mg6改装,mg6改装斑马系统套件?
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二代名爵6车主日常改装分享,有你真甜
首先肯定是三代大哥镇楼 自己也相对3了一些外观上的小改装,包括后唇,小尾翼,前铲及侧裙这些必备的外观改装,我都上了。前铲用的是三段獠牙款,之前第一代的前铲已经牺牲了,这个是第二套前铲。
最后在打开大掀背,看下小6的后备箱容量,其实紧凑车型容量有限,相对那些B型车型那个深度肯定是没法比的,好在小6是大掀背,这开口,不必什么都强嘛。平常放放大物件还是相当轻松的,这个大掀背是生活中比较实用的地方。
远看小雾灯,像不像小6的鼻子[偷笑]生动形象。白天还是能看到改装你小雾灯的,卡在保险杠上的。这个就是自己动手做的小雾灯开关了,为了方便直接开孔在主驾驶,方便接保险盒,同时也加装了电动尾门。
改装车那点事:名爵MG6外观改装案例解析
话不多说,直奔主题。 这是我人生的第一台车,到现在已经开了一年1w4公里了。
时间飞逝,不知不觉已经提了一年的车了,当在我还沉浸在改装的快乐中时第三代小6就这样悄无声息的出现了。
这不,出厂即改装的第三代名爵6来了,带电控阀门排气炸街都不带怕的,原厂出门心安理得。外观:AMG GT既视感 从名爵品牌急不可耐地给名爵6进行“换代”,就能看出名爵6的身份地位。
但是和英伦MG血统扯上关系之后,就显得很有格调,这并不是简单的崇洋***,而是为了增加消费者的记忆点。
整体一圈看下来,还是选择了名爵6。第一外观漂亮,第二,内饰豪华。第三,空间合适,动力充沛。最关键一点,性价比确实是高。
都说名爵6是非常适合改装的车子,但我觉得原厂就很动感了,不过作为自己的第一台车还是想捯饬捯饬的,外观方面动的很少,基本就是内饰这块自己简单做了点改动,换了一对换挡拨片,还有前排中央扶手那里贴了膜。
名爵6轻度改装以及用车分享,之后手感更好
1、从外观和内饰的改变不难看出,新一代名爵6更加运动了,但并没有大刀阔斧般的改变,相比于换代给人更多是大改款的感觉,但当你开上一圈后,就会确信这的确是换代车型。
2、后排空间一直也是名爵6的优势了,不信?那你就没试过思域菲斯塔之类的。怎么样有了BOSE音响,门看着都高级了呵呵,音响是不错,不过新的名爵6好像隔音又提升了,不知道听歌效果会不会更好。
3、“内饰的话其实并没有做什么改动,只是贴了一些碳纤纹路的盖板上去,整体更运动一些。”“Sanini的换挡拨片,加大了之后手感更好,拨动更有感觉一点。”“更改了19的原厂阀门按键和原车协议,不用钥匙也能控制阀门开关了。
4、座椅用的是包裹性更好的运动座椅,给驾乘保驾护航。侧面颜值,很赞 希望名爵品牌越做越好,MG6展翅高飞。最后,第二代MG6车主表示热爱我的小6,期待全新第三代MG6的到来,未来有你在,青春一起FLY。
5、后来因为当时二代名爵6刚出来不,也比较紧张。自豪配置中没有这个颜色,后来定了个带斑马的,也全是高配不是最高配,属于中配吧。也就时候自豪的配置带了一个斑马系统,不过斑马用起来效果还是不错滴。
我的珠光白名爵6的用车体验以及改装作业
1、除了双离合的低速会有一些顿挫和隔音不太好之外,名爵6的外观以及动力我都是很满意的~日常上下班10公里的油耗在6~8个左右,暴力驾驶的话油耗自然而然就会高了上去。
2、(与轮毂搭配的BLOX?19级防盗螺丝,机械性能超越原厂,高强度抗疲劳,螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换,使用锻造7075-T6铝合金材质,实现了轮下轻量化改装。颜色选择紫色,运动感十足。
3、小6的后背,个人觉得还是没有前脸好看。所以自己改装了下,加了个小尾翼,后唇换的是双边四出。拉近镜头看一下,加了点装饰还是很帅的。比之前隐蔽的排气好看多了。
4、adv.1玩了自然也会厌倦,今年年初我将轮毂换成了内凹抛边款,加宽了轮毂J值,使车看起来更加低趴。 后续会将eddy短弹簧换成可玩性更高的气动避震。理性改装,拒绝炸街。
5、第三代名爵6肉眼可见的变化不多,所以它并没有那种换代的差异感,但因为它武装到全身的运动套件加持,看起来就像是把上一代的名爵6硬生生做成了一台改装车。
6、整体一圈看下来,还是选择了名爵6。第一外观漂亮,第二,内饰豪华。第三,空间合适,动力充沛。最关键一点,性价比确实是高。
作者:xinfeng335本文地址:http://www.wtbtool.com/post/18248.html发布于 今天
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