腾翼c50论坛,腾翼c5012款!
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长城腾翼c50质量怎么样
综上所述,长城腾翼C50拥有出色的动力性能、舒适的内饰设计、全面的配置设施和安全的安全设施,而且价格方面也是非常合理的,让你可以在不负担太大费用的情况下买到一辆非常优秀的轿车。
长城C50质量挺不错的长城C50是长城汽车旗下的紧凑型车 2700mm的轴距,基本达到中型车B级的标准作为长城汽车主推的T动力家轿,长城C50自2011年上市以来,销量稳定增长,得到众多消费者青睐长城C50时尚型正式上市。
在城市驾驶过程中,腾翼C50车型动力充沛,加速灵活,变速箱换档顺畅,入弯稳定性和行驶平顺性都表现良好。内饰方面,腾翼C50车型用了黑色为主色调,车内用了不少软性材质来提升整车舒适性。
车身:腾翼C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm,整车整备质量为1250Kg;外观:腾翼C50用的是蜂窝前中网造型,进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少挡次感。
长城c50论坛
1、长城c50论坛是一个专门讨论长城c50车型的交流平台。该论坛是由长城汽车公司的爱好者自发组成,旨在为广大长城c50车主提供一个相互交流、分享经验和知识、解决问题的平台。
2、长城腾翼c50涡轮增压寿命,目前很多人都在拿驾驶习惯说事,把这么重要的一个产品的质量和寿命完全归结于车主的驾驶习惯,怎么听这事也觉得不太靠谱。
3、长城C50这款车,一般每百公里八升,折合每公里055元左右差不多,不算高油耗C50是长城家族一款热门紧凑车型,以其精致匀称的外形,小涡轮的发动机,扎实的底盘和较好的操控性,在市场中拥有较高的人气和销量车型内饰。
4、很可能是因为多种原因导致涡轮增压器损坏了,看一下进气管是否有油就知道了。
5、动力性能 长城腾翼C50搭载5T+6AT发动机,它的最大功率可达到115千瓦,最大扭矩可达到205牛·米,比同级车型的动力优势明显。
长城腾翼c50怎么样
长城腾翼C50是长城汽车针对中高端消费市场推出的一款轿车,其在外观、内饰、配置等方面均有不错的表现。下面,我们就来详细了解一下长城腾翼C50的参数配置。
长城C50质量挺不错的长城C50是长城汽车旗下的紧凑型车 2700mm的轴距,基本达到中型车B级的标准作为长城汽车主推的T动力家轿,长城C50自2011年上市以来,销量稳定增长,得到众多消费者青睐长城C50时尚型正式上市。
总体来看,长城腾翼C50车型是一款适合城市通勤的性价比较高的家用轿车。无论是外观设计还是内部配置,都非常符合消费者的需求,并且在动力和安全性能方面也表现出色。相信在未来市场中,长城腾翼C50车型还会取得更好的销售成绩。
长城C50被发动机爆震害苦了,我也改了直排!
1、发动机过度积碳:发动机于燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产生高温热点,使发动机爆震。
2、长城C50 汽车加速无力,主要是由于加速时,混合比不对,点火过早或者过迟引起的。也就是点火和燃油,进气的问题导致的。
3、不存在拖档情况。原地踩油门至2000多转,没异响。当时以为变速箱问题,换了嘉实多齿轮油,壳牌齿轮油,红线齿轮油,不解决问题。参考了各种帖子,发动机舱里,垫片也垫了,管子也塞了防火手套,不解决问题。
4、关了空调就好了怎么 烧机油 就是积碳严重了,清洗燃烧室,能好点然后,改直排,或换吕盖 我的也这样了。
5、最后说说我对这台5T发动机的实际感受。首先只有一台5速手动变速箱,先匹配5T发动机。和工程师沟通后得知,这款变速箱已经加强,以适应更高扭矩的发动机,长城也在加紧自动变速箱的匹配工作。
帝豪以及腾翼的纠结
1、总体两部车差不多,但是动力就不同 另外保修是C50长 不过如果换我买,我等第二年的C50新款,到时候小毛病就基本没了,这部是好车,你坐进去自己感受下,非常不错 本人C30。。
2、首先, 我是帝豪EC718车主。动力比我朋友的那个G3要有力 油耗我一般是8个多 车是09年买的。出了几次刮蹭,车还比较紧实。现在跑高速没有什么异响,个人比较喜欢。
3、同意楼上的观点。C30的品质略高于帝豪,但市场保有量不足,因此售后成本稍高一些。帝豪属吉利汽车,做工较吉利车大有提高,吉利车有个遗传的通病是变速箱与发动机的配比不好,体现在提速肉以及油耗大上。
4、帝豪:外观大气,内饰做工还行,但是比较过时,配置在同价格的车中是比较高的。缺点:市场的耐性有待考验,腾翼C30空间比较小,配置比较丰富;中控一般,价格低,性价比较高。
作者:xinfeng335本文地址:http://www.wtbtool.com/post/3166.html发布于 今天
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