大众召回，大众召回方案

摘要： 本文目录一览：1、一汽大众召回19万辆国产奥迪A6L,究竟是为何?2、...

本文目录一览：

• 1、一汽大众召回19万辆国产奥迪A6L,究竟是为何?
• 2、大众、宝马等召回近8000辆汽车是怎么回事?
• 3、途锐发动机出问题了吗

一汽大众召回19万辆国产奥迪A6L,究竟是为何?

1、消息一出，众人猜测纷纷。奥迪也受到了质疑，据有关部门回应，是由于隔热板供应商制造过程中的问题。召回后的车辆免费更换新的隔热板。针对这个隔热板问题。一些奥迪车车主也反应过，奥迪的经销商也会主动帮他们更乱。

2、召回原因系部分隔热板可能压合不良，存在分层变形，使用一段时间后个别隔热板可能与排气管发生局部搭接，出现受热碳化的情况。极端的情况下，其中间层的EPDM（三元乙丙橡胶）与氧气充分接触可能导致隔热板起火，存在安全隐患。

3、此次召回范围内车辆的最大原因是保温板供应商制造过程中的问题，部分保温板可能不合适，可能会发生分层变形，使用一段时间后，个别保温板会与排气管局部重叠，发生加热碳化。

4、其主要原因是安全气囊存在安全隐患。奥迪作为德国大众旗下的豪华汽车品牌，在技术水平、创新和质量方面表现良好。而一汽大众与大众在中国成立合资公司，部分奥迪车型进行国产，比如奥迪AAAQ2和Q5等。

5、隔热板起火，奥迪宣布召回12万辆A6L，此举措是对消费者生命和财产安全负责的行为，也是依规依法的行为，对品牌没有太大的影响，如果不召回出现汽车失火事故才会对奥迪品牌产生巨大的影响。

6、月19日，国家市场监督管理总局的网站上发布一则消息：一汽-大众汽车有限公司召回部分进口和国产奥迪汽车。

大众、宝马等召回近8000辆汽车是怎么回事?

向国家市场监督管理总局备案了召回，共召回7934辆汽车、2651辆摩托车，这些品牌的召回的汽车有安全隐患的。

其中，因为开发过程中出现的偏差，发动机上面配备的两个机油密封塞可能无法承受车辆行驶时带来的最大负载，这个密封塞的材质有可能会因为发动机的机油压力太大而没有效果。

早在2017年，据中国最高质量监管机构统计，通用汽车及其在中国的合资企业，上海通用汽车公司召回超过250万辆汽车，召回原因是由于安全气囊充气机发生故障，这些车辆都是配备了日本制造商高田公司生产的安全气囊充气机。

年11月，我国汽车市场产销继续保持较高速度增长，其中新能源汽车市场表现突出，当月销量同比增长超过1倍，累计销量同比增速由负转正。

途锐发动机出问题了吗

换个新发动机成本太高，换个二手发动机又无法保证不烧机油，各种麻烦事很多。其实途锐烧机油没有那么麻烦，以下四点注意处理好，烧机油的问题可解决。

途锐2没劲原因如下：发动机问题：发动机机油不足、火花塞老化或电瓶电压不足等都有可能导致发动机输出动力不足。建议检查一下发动机冷却液、机油、火花塞等是否正常，如果有需要及时更换。

大众途锐的发动机有一定概率烧机油。以下是关于途锐的介绍：总结：大众推出的一款高端SUV。途锐的外观其实背离了大众一贯的外观——简约低价。

冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，发动机内部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。

驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ，并加过机油；修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业。